إل جى ومرسيدس بنز يصنعان سيارة بلا قائد

متابعة : خالد متولــى

أعلنت شركتا إل جى ومرسيدس بنز، اللتان تعدان أحد أبرز العلامات التجارية، فى سوق صناعة الإلكترونيات الاستهلاكية والسيارات، اليوم عن شراكة تقوم الأولى بموجبها بتزويد الأخيرة بأنظمة تصوير مجسمة “ستريو” لتُستخدم فى السيارات ذاتية القيادة المستقبلية.

وكجزء من هذه الشراكة، ستقوم صانعة السيارات الألمانية، بترخيص أجزاء من تقنية الرؤية 6D Vision الخاصة بها، لشركة إل جى، التى ستقوم بدروها بالعمل على تحسين “أنظمة مساعدة السائق المتقدمة” ADAS الحالية.

وتقول إل جى إنها تعتزم نقل هذه التقنيات من شركة الترفيه المنزلى والاتصالات المتنقلة التابعة لها، إلى شركتها الخاصة بمكونات السيارات، LG Vehicle Components.

وأضافت الشركة أن تقنيات ADAS تشمل فى الوقت الراهن “أنظمة الكاميرات الأحادية والمجسمة الأمامية” لتقنية “فرملة الطوارئ الذاتية”، و”مساعد الحفاظ على المسار”، و”التعرف على إشارات المرور”، و”مساعد النور العاليط، و”حماية المارة وراكبى الدراجات”.

كما تشمل هذه التقنيات “أنظمة مراقبة حالة السائق”، التي تراقب الحالة الحيوية “البيومترية” الخاصة بالسائق، مثل مستويات الانتباه أو النعاس، وموضع العين، إلى جانب “أنظمة مراقبة الرؤية المحيطية”، التى تساعد السائق فى حركات ركن السيارات.

وقال وو جونج لى، الرئيس والرئيس التنفيذى لشركة LG Vehicle Components “مرسيدس بنز هى الشريك المثالى لإل جى نظرًا لكون كلتا الشركتين تتشاركان نفس الرؤية لمقدار قدرة تقنياتADAS، على تحسين رفاهية وحياة جميع المستهلكين”.

ويأتى إعلان شركة إل جى على خطى نظيرتها جوجل، التى أعلنت فى وقت سابق هذا الأسبوع أن أول نموذج أولى كامل لسيارتها ذاتية القيادة أصبح جاهزاً بالفعل، ليجرى اختباره على الطرقات.

وكانت الشركة كشفت لأول مرة عن خططها المتعلقة بالسيارات، دون سائق فى مايو من هذا العام.

وكجزء من هذه الشراكة، ستقوم صانعة السيارات الألمانية، بترخيص أجزاء من تقنية الرؤية 6D Vision الخاصة بها، لشركة إل جى، التى ستقوم بدروها بالعمل على تحسين “أنظمة مساعدة السائق المتقدمة” ADAS الحالية. وتقول إل جى إنها تعتزم نقل هذه التقنيات من شركة الترفيه المنزلى والاتصالات المتنقلة التابعة لها، إلى شركتها الخاصة بمكونات السيارات، LG Vehicle Components. وأضافت الشركة أن تقنيات ADAS تشمل فى الوقت الراهن “أنظمة الكاميرات الأحادية والمجسمة الأمامية” لتقنية “فرملة الطوارئ الذاتية”، و”مساعد الحفاظ على المسار”، و”التعرف على إشارات المرور”، و”مساعد النور العاليط، و”حماية المارة وراكبى الدراجات”. كما تشمل هذه التقنيات “أنظمة مراقبة حالة السائق”، التي تراقب الحالة الحيوية “البيومترية” الخاصة بالسائق، مثل مستويات الانتباه أو النعاس، وموضع العين، إلى جانب “أنظمة مراقبة الرؤية المحيطية”، التى تساعد السائق فى حركات ركن السيارات. وقال وو جونج لى، الرئيس والرئيس التنفيذى لشركة LG Vehicle Components “مرسيدس بنز هى الشريك المثالى لإل جى نظرًا لكون كلتا الشركتين تتشاركان نفس الرؤية لمقدار قدرة تقنياتADAS، على تحسين رفاهية وحياة جميع المستهلكين”. ويأتى إعلان شركة إل جى على خطى نظيرتها جوجل، التى أعلنت فى وقت سابق هذا الأسبوع أن أول نموذج أولى كامل لسيارتها ذاتية القيادة أصبح جاهزاً بالفعل، ليجرى اختباره على الطرقات. وكانت الشركة كشفت لأول مرة عن خططها المتعلقة بالسيارات، دون سائق فى مايو من هذا العام.

مقالات ذات صلة

التعليقات مغلقة الان